不負責任地鼓吹環保混合車

2月11日南華早報社論「轉用混合車的步伐須加快」(More speed needed in switch to hybrid cars)，指如政府將屬下的1000輛車，全部換作環保混合車─ hybrid car，混合汽油和電池推動的汽車 ─ 的話， 每年便可節省2200萬元燃油成本，又鼓吹政府為混合車提供稅務優惠。

可是，整篇社論卻完全沒有提及，這類混合車本身昂貴的價格，可能引起的成本問題。事實上，如純以經濟角度來看，混合車，最低限度目前為止 ，似乎並不化算。譬如，一輛全新06年Toyota Prius混合車，定價就比同廠06年的Corolla，貴出超過五成，用家以供車方式買了的話，每月節省的燃油費，根本不足以抵銷因昂貴的車價而多出的供款。(詳細分析可參閱此網頁)

事實上，混合車的科技才剛起步，是否有需要急急要求政府出手干預呢？另外，鼓吹政府為個別行業提供優惠，縱使以環保之名，又會否製造更多不公平呢？這些問題，南華早報的社評人卻好像全沒有考慮過﹗